GH3128（GH128）是以鎢、鉬固溶強化接成硼、鈰、強化晶界的鎳基合金材料，還具有高的彈塑性，較高的金屬疲勞標準包括的化性和模具沖壓、手工焊接等性能指標。其整合于GH3044和GH3536等同于類鎳基固溶不銹鋼。可以于制造出害950℃下工作任務的中國航空汽車發因素的助燃室火苗筒、加力助燃室罩殼、調片及工作溫度零元件，首要類產品為帶鋼簿板，也可生產熱軋鋼板板、棒材、鍛件、絲材和塑料管道。快速交貨，工程團隊不斷突破工藝瓶頸，根據不同產品的特性，制定不同的生產工藝狀況固溶工作溫度為1140～1180℃，空冷。溫度過高效果經1200℃繼續補充固溶進行處理后進行檢檢。冷軋鋼板薄鋼板0.8～4.0mm、冷軋板4～14mm、冷拉銅焊絲Φ0.3～10mm。冷軋鋼板板和熱軋鋼板于固溶和磷化鈍化；電焊條于冷拉、半硬或固溶和磷化鈍化睡眠狀態。非重力作用或重力作用感覺爐加電渣重熔。不銹鋼實使用在制造廠在950℃下面工作的的飛機打著機丙烷汽缸和加力丙烷汽缸零安全裝置，用效用。

物料鋼號

GH3128(GH128，紅太陽11號）

用料技巧標準化

GJB 1952-1994 《民航用低溫金屬熱軋簿板規范起來》

GJB 2612-1996 《點焊用高熱不銹鋼冷壓模材規定》

GJB 2612-1996 《飛機用高溫高壓各種合金熱軋鋼板規范化》

物理化學好分

表1-1 %

1.5、GH3128(GH128) 采用的領域

· 航材汽車發驅力焚燒室火柱筒、加力焚燒室電機外殼、調準片

· 管道煤氣輪機燃燒物室的結構特征件

· 渦輪增壓發起機一氧化碳燃燒倉零零件

· 加力焚燒室零機械部件