34CrNiMo6鋼是根據某型號船艦汽油機機招引的瑞典鋼種,非常廣泛用于曲軸、連桿和很重要螺柱的制作,在隨著我國條件中未要求,也是種新鋼種。伴隨未34CrNiMo6鋼的正規數據資料,為了能讓解該材料的技術技術功能和結構力學功能，.我展開了調質技術技術、回火技術技術、氮化技術技術經過多次實驗發現裝置,知道了汽油機機曲軸的熱加工技術技術。經過多次實驗發現裝置過程中中,還與全球大效率汽油機機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸展開了相籃球比定性分析。經過多次實驗發現裝置和實踐經驗證明,34CrNiMo6 鋼兼備樣板工程的調質功能和氮化功能,在汽油機機中取到了非常廣泛利用,都可以用作18Cr2Ni4WA不銹鋼作曲軸,是較有的發展發展方向的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳鎂不銹鋼構成鋼,無機化學營養成分,見表1。鋼的含鎂不銹鋼心素使用量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,比較較最大鎂不銹鋼純度抗腐蝕性1倍。主要是因為34CrNiMo6鋼鎂不銹鋼物質純度少,冶煉、熱擠壓產生比18Cr2Ni4WA鋼特別容易得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,熱擠壓后有必要緩冷,然而660 C長時段覆蓋完成熱處理回火V7還有低倍缺陽檢驗，如軸心品間紋裂.層狀斷口、發紋等缺陽都底于18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的工藝流程效能和流體力學效能測試

退火加工工藝不容置疑定將20 mm的34CrNiMo6螺紋鋼,切為試件材料強弱的鋼棒,做出840 ℃.860 '℃.880℃保溫隔熱1 h油淬、600 ℃回火例。磁學效果,見表2。

回火制作工藝確實定將裁成試板數值的鋼棒,加水860 ℃恒溫1h、油淬,將油萍試板不向溫度因素回火。力學結構能力,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火溫差的磁學功效的弧線,見圖1和圖2。從報告單知,最加熱處理溫差為860~880℃,最加回火溫差為560~600℃。回火磁學功效的弧線與18Cr2Ni4WA鋼保持一致，抗回火平衡性18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火的弧線上推廣知道，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,隨回火溫差發展磁學功效不存在清晰與眾不同。主要是因為34CrNiMo6鋼有Mo原素無回火脆化，這給回火引發好大便利。

氮石油化工藝試驗報告將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的制樣,實施490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層安排滲凡層安排:由面上向內由小到大為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(極少量)。滲氮層安排全相圖片搜索,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層抗拉強度風化作用層抗拉強度﹐見表4,蠶化層抗拉強度等值線,見圖3和圖4。